Особенности вязки арматурных каркасов

Классификация и разновидности

Проволока для армирования классифицируется на разновидности по таким параметрам как:

  • наличие либо отсутствие защитного покрытия;
  • термическая обработка;
  • класс прочности.

В зависимости от наличия защитного покрытия материал делится на две разновидности: изготовленный из обычной низкоуглеродистой стали и оцинкованный.  Покрытие наносится посредством горячего цинкования, которое подразумевает выдерживание бухт проволоки в ваннах расплавленного цинка.Материал с защитным покрытием делится на два класса — 1Ц и 2Ц. Отличия между ними заключаются в толщине слоя оцинковки, в материале класса 2Ц защитный слой значительно толще: для сравнения — 155 против 85 г/м2 в проволоке диаметром 6 мм. Альтернативой оцинкованным материалам является проволока МНЖКТ из медно-никелевого сплава, однако в строительстве ее применение неоправданно ввиду высокой стоимости.

Оцинкованная проволока ВР-1

По типу закалки арматурная проволока классифицируется на необработанную и прошедшую отжиг (имеет в маркировке литеру О).  Суть термической обработки заключается в нагреве материала до заданной температуры в доменной печи и его последующего охлаждения. В результате отжига изменяется кристаллическая структура металла и разрушается внутреннее напряжение стали, что обеспечивает повышенную эластичность и механическую прочность проволоки.В зависимости от класса прочности изделия классифицируются на две группы В-1 (обычная) и В-2 (высокопрочной). Отличия между ними заключается в марке используемых сплавов, для изготовления проволоки В-1 применяется низкоуглеродистая сталь, для В-2 — сталь с увеличенным количеством легирующих компонентов. Материалом В-2 выполняется соединения каркасов из напрягаемой арматуры, тогда как класс В-1  предназначен для монтажа ненапрягаемых конструкций.

Типоразмеры и вес

Диаметр материала зависит от наличия защитного покрытия — оцинкованная проволока выпускается в диаметрах 0.2-6 мм, без покрытия — 0.16-10 мм.  С завода изделия поставляются в мотках (вес от 15 до 250 кг) либо катушках  (500-1500 кг). Моток должен состоять из одного отрезка проволоки, катушка — не более, чем из 3-ех.

Приводим таблицу проволока вязальная вес 1 метра, марка ВР, наиболее востребованной на рынке :

  • ВР-1 (диаметр 1 мм) — вес 0.012 кг;
  • ВР-2 (диаметр 2 мм) — вес 0.025 кг;
  • ВР-3 (диаметр 3 мм) — вес 0.06 кг;
  • ВР-4 (диаметр 4 мм) — вес 0.1 кг;
  • ВР-6 (диаметр 6 мм) — вес 0.23 кг.

Характерной особенностью марки ВР является наличие рифленых стенок, за счет которых увеличивается адгезия (сцепление) материала с прутками арматуры, что позитивно влияет на общую прочность железобетонных конструкций.

Проволока “Казачка

В последнее время распространение на рынке получила проволока для вязки арматуры с кольцами, также именуемая «Казачка». Она выпускается в виде отрезков длиной 8, 10, 12 и 14 см, на концах которых расположены кольца под крючок для вязки.  Соединение арматуры «Казачкой» выполняется значительно быстрее, чем стандартным аналогом, поскольку отпадает необходимость в нарезке и самостоятельном формировании колец. Поставляется материал в виде бабин, состоящих из 1-5 тысяч отрезков.

Как вязать?

Для сборки каркаса из прутков арматуры 10-14 мм нужно использоватьпроволоку диаметром 1.2-1.4 мм. Если материал имеет плохую эластичность бухту необходимо выдержать в течении 20-30 минут в костре, после чего дать охладиться при естественной температуре. Использовать изделия меньшего диаметра можно, однако в таком случае выполняя соединение потребуется перегибать ее в два раза.

Вам потребуется специальный инструмент — крючок для вязки, который может быть ручным либо механическим. Ручной крючок можно купить за 100-300 рублей или же сделать его  из мастерка либо малярного валика, подогнув и заточив их конец.

Инструкция по вязке арматуры крючком

Арматурная проволока вяжется достаточно просто — отрезок длиной 30 см складывается пополам, на расстоянии 1/3 от петли проволока огибается вокруг пальца и подсовывается под нахлест арматуры. В петлю вставляется крючок, после чего свободный конец материала загибается через арматуру и вводится в ложе крючка.

Далее вращением инструмента соединение затягивается. Количество оборотов крючка определяется на глаз так, чтобы соединение было достаточно прочным, но при этом не перетягивалось.

В процессе изготовления каркаса железобетонных конструкций необходимо соблюдать защитный слой бетона толщиной 3-5 см. Тут вместо специальных подставок можно использовать нарезанные кольца пластиковых сантехнических труб диаметром 4-5 см.

Инструкция по вязке арматуры крючком

Вязать арматуру голыми руками бесполезно – добиться необходимого усилия по затяжке проволоки можно только с помощью дополнительных инструментов. Пошагово разберем основные приемы, как вязать арматуру крючком.

Ручным

Для вязки проволоки вручную понадобится крючок. Проволока складывается вдвое и поддевается под место фиксации. Свободный конец продевается в петлю и закручивается крючком до плотного натяжения проволоки.

Простой узел

Чтобы связать проволоку простым узлом, потребуется выполнить следующие действия:

  1. Отрезается проволока длиной 200 мм и сгибается пополам.
  2. Согнутый отрезок проталкивается под точкой совмещения двух прутов.
  3. Крючок вставляется в петлю и цепляет свободный конец.
  4. Выполняется полный оборот вокруг своей оси. Свободный конец нужно придерживать.
  5. Далее, натягивая проволоку, крючок проворачивают еще несколько раз до получения надежного соединения.

Не обязательно покупать крючок в магазине. Удобный инструмент можно легко изготовить самостоятельно, придав необходимую форму стальному пруту и надев на конец ручку.

Мертвый узел

Перед тем, как вязать арматуру для фундамента крючком, надо научиться формировать мертвый узел. Особенно хорош этот способ для связывания вертикальных прутов для колонн и балок.

  1. Отрезается кусок длиной до 400 мм и сгибается пополам.
  2. Отрезок проталкивается вперед петлей снизу закрепляемого узла.
  3. Свободный конец пропускается через верх и вновь загибается под пруты.
  4. Петля и свободный конец совмещаются, после чего зацепляются жалом крючка.
  5. Крючок с натяжением проворачивается до отрыва петли.

Для получения качественного соединения, нужно добиться плотной укладки проволоки на поверхность арматуры. Процесс вязки продолжается в шахматном порядке.

Шуруповертом

Схема работы с шуруповертом напоминает процесс вязки крючком, но вместо ручной силы используется автоматика. Вместо обычного жала в шуруповерт вставляют самодельный крючок, обычно для этой цели берут кровельный гвоздь.

Важно смотреть, чтобы скорость работы шуруповерта соответствовала необходимому усилию по затяжке проволоки. При чрезмерном усилии, проволока будет рваться, а на малой скорости может получиться слабый узел. https://www.youtube.com/embed/hX60Tejwdrg

1 Назначение и особенности процесса

Для начала определим, что делает крючок для вязки арматуры, и какая задача перед ним стоит.

Как мы уже отметили выше, крючок применяется для вязания стержней между собой.

Вязать арматуру, значит связывать между собой отдельные элементы специальной вязальной проволокой. Проволока делается из закаленной стали, выдерживает огромные нагрузки на растяжение и имеет диаметр 1-2 мм.

Проволокой обвязывают узлы соединений, собирая каркас как в конструкторе. При вязке наша задача – сформировать из отдельных стержней рабочую конструкцию, и убедится в том, что она достаточно крепка  чтобы выдержать давление, к примеру, нескольких тонн монолитного бетона.

После застывания каркас интегрируется в бетон, образуя всем известный нам железобетон. Но до того момента – это две разные конструкции.

Вязать арматуру – значит делать огромное количество однотипных действий, состоящих из обвязки стержней в нескольких десятках мест проволокой.

Вязка арматуры

К примеру, если вам нужно сделать каркас под колонну высотой 2 метра и с сечением 30×30 см, то для этого потребуется закупить порядка 10-15 стержней и собрать их вместе в каркас аналогичных размеров. Количество обвязанных проволокой узлов в таком случае стремится к нескольким сотням.

Подобные задачи крючки и помогают нам осуществить. Они позволяют вязать проволоку под арматурные узлы быстро и качественно, ускоряя рабочий процесс, без преувеличения, в несколько раз

Производство и скорость вырастает, качество узлов возрастает, следовательно, повышается качество исполнения всей конструкции, что для несущих оснований крайне важно

1.1 Конструкция

Из чего же крючок для вязки арматуры состоит? Конструкция у него, очень простая. Настолько простая, что сделать его можно даже своими руками, а производство моделей без дополнительного функционала поставлено на поток.

Это впрочем, не касается продвинутых образцов. Тот же автоматический крючок-пистолет – самый настоящий профессиональный инструмент, высокотехнологичный и дорогостоящий.

Рассмотрим простейший крючок, который при желании можно сделать своими руками. Состоит он из:

  1. Ручки.
  2. Стержня.

Ручка делается из пластика или дерева. Здесь она мало чем отличается от ручки какой-нибудь отвертки, разве что форма немного иная, так как приспособлен крючок для действий с другой вращательной амплитудой.

Ручной крючок для арматуры

Стержень имеет диаметр от 2 до 4 мм. Делают его из того же металла, что и отвертки. Основание стержня наклонено от центральной оси на 15-30 градусов. Его крайняя часть закручена крючком еще сильнее, ее наклон уже равняется примерно 60-70 градусам.

По сути это обычный крючок с удобной ручкой. Его краешком мы зацепляем проволоку, затем поворачиваем инструмент вокруг своей оси как отвертку. Чем больше поворотов, тем больше витков образуется.

Принцип действия, как видим, крайне прост. Единственная проблема – огромное количество однотипных действий. Неопытный человек поработав с крючком пару часов, обнаружит что у него начинают болеть запястья, а работы сделано не так уж и много. Проблему решает автоматический подход или применение продвинутых инструментов для вязания.

data-ad-client=”ca-pub-8514915293567855″
data-ad-slot=”1955705077″>

Технология вязки

Существуют несколько видов вязки:

  • двойная;
  • угловая;
  • двухрядная;
  • крестовая;
  • «мертвый узел».

Процесс вязки не зависит от вида используемого крючка, будь то самодельное приспособление или инструмент фабричного производства. Перед применением ручных и полуавтоматических устройств необходимо нарезать проволоку для вязки.

Перед проведением работ рекомендуется нарезать несколько образцов проволочного материала для пробного скручивания. Далее, следуя инструкции, произвести вязку арматурного каркаса.

  1. Сложить отрезок проволоки вдвое и обернуть вокруг узла, который требует вязки.
  2. Продеть крючок в полученную петлю, зацепить противоположный конец проволоки и начать вращение инструментом для скручивания.
  3. Первые несколько оборотов производятся достаточно быстро. На последнем этапе темп необходимо замедлить и аккуратно подтянуть крепление.
  4. Вытащить инструмент из петли и проверить прочность узла.

Для проверки надежности крепления нужно пошевелить арматурной сеткой. Прутья каркаса должны крепко и неподвижно располагаться относительно друг друга.

Процесс вязки проволоки с использованием винтового крючка выглядит практически также с учетом нюанса устройства инструмента. Проволоку для связки складывают пополам и устанавливают на месте крепления арматуры. Затем кончики проволоки сгибают и укладывают на крючок.

Действие винтового инструмента не предусматривает проведения круговых оборотов кистью. Для работы необходимо натянуть рукоятку к себе, при этом смещение приводит к вращению стержня. Ручку отпускают и повторяют действие, количество которых зависит от требуемой жесткости.

Вязка мертвый узел

Связку, которую называют «мертвый узел» применяют для конструкций, состоящих из арматуры, прутов и хомутов.

Узел надежно и прочно фиксирует арматурный стержень в угол хомута. Вязку производят таким образом:

  1. Кусок проволоки длиной около 20-40 см сгибают пополам.
  2. Пропускают петлей вперед под низ стержня арматуры с левой стороны от хомута. При этом оставляют концы проволоки длиной примерно 2-4 см для закручивания узла.
  3. Заводят проволоку поверх хомута, загибая под низ арматурного стержня.
  4. Вязальный крючок просовывают в петлю и захватывают свободный конец проволочного материала.
  5. Тянут крючок к себе, совершая несколько оборотов. Делают до тех пор, пока проволока полностью не зажмется.

Проверка вязки осуществляется путем расшатывания хомута рукой. Если хомут поддается, значит, узел выполнен неверно, или не до конца затянута проволока. При выполнении армирования сложных конструктивных элементов применяют комбинированное сочетание узлов. Сначала выполняется «мертвый узел», а затем два простых монтируются крест-накрест.

Технология работы с крючком

Вне зависимости от вида приспособления технология вязки одинакова. Работы проводятся по схеме:

  • Нарезанная проволока складывается вдвое.
  • Протягивается под местом пересечения арматур.
  • Свободные концы проволоки скрещиваются.
  • Крючок протягивается в проволочную петлю и зацепляет свободные концы.
  • Начинаются вращательные движения, при которых происходит заворачивание проволоки.
  • Крючок вынимается, и узел проверяется на крепость.

При проверке прочности соединения проверяется жесткость конструкции. Она должна быть неподвижной.

Процесс вязки винтовым изделием тот же. Отличие заключается в финишной стадии. При продевании крючка в петлю самостоятельного заворачивания не требуется. Благодаря червячному механизму, достаточно потянуть рукоятку на себя, и вращательные движения начнутся автоматически.

В качестве материала проволоки используется низкоуглеродистая сталь. Чтобы не произошло разрыва при вязке, ее нужно подержать над огнем. После охлаждения она готова к работе. Диаметр ее может составлять 1 мм, 1,2 мм, 1,4 мм. Параметры подбираются исходя из опыта. Слишком тонкая проволока порвется, а с толстой трудно работать.

При скреплении арматуры использовать сварку дорого. Приспособление для вязки является оптимальным вариантом. Его легко изготовить своими руками из подручных материалов. Таким приспособлением качественно выполняются работы, и обходится оно дешево.



При монолитном строительстве перед заливкой бетона устанавливают арматуру, формирующую надежный каркас. Чтобы он не менял свою форму под действием бетонного раствора прутья необходимо закрепить между собой. Наиболее простой и быстрый способ соединения осуществляется при помощи крючка для вязки арматуры.

Он состоит из: ручки, удобной для захвата, и изогнутой части, которой выполняют крепление. Конструкция позволяет развивать хорошую скорость при формировании узлов. Крючковая деталь свободно расположена в ручке, поэтому поворачивается в нужную сторону. Процесс вязки сопровождается движениями, схожими с помешиванием краски деревянной лопаткой. Узлы формируются при помощи проволоки. Несложное устройство позволяет скрепить несколько арматурных стержней в единую конструкцию.

Виды и применение

Для соединения прутьев используют различные по конструкции приспособления. Различают:

  1. Ручной крючок — изделие, состоящее из металлического изогнутого стрежня и деревянной ручки. С его помощью легко захватывать петлю и затягивать ее, скрепляя туго прутья арматуры. Высокую скорость вращения обеспечивает специальная рукоятка с установленным в ней подшипником. Купить ручной инструмент можно за 190 руб/шт.
  2. Вязка арматуры винтовым крючком позволяет увеличить производительность. Встроенный червячный механизм вступает в работу при силовом воздействии на рукоятку, в результате чего осуществляется автоматическое затягивание узла проволокой. Ручка инструмента имеет прорезиненную основу, а рабочая деталь выполнена из оцинковки. Цена крючка реверсивного для вязки арматуры — от 600 руб/шт.

Применяется изделие для любых работ, связанных с монолитным строительством. Наиболее часто – организация ленточного фундамента, возведение жилых или административных зданий. В частном строительстве вязка арматуры необходима при формировании каркаса для септика или хозяйственных построек. Для дома используют самодельный крючок.

Достоинства и недостатки

Рассматривая возможности крюка, его сравнивают с альтернативными методами. В качестве них выступают сварка, которая не обеспечивает надежное крепление, или пистолет для вязки, который не подходит для труднодоступных мест.

К преимуществам ручного прибора относят:

  • низкую стоимость;
  • простоту эксплуатацию.

Среди недостатков отмечают утомительность процесса, если требуется сделать множество соединений, и невысокую производительность.

Вязка арматурывинтового типа отличается следующими достоинствами:

  • долговечностью инструмента;
  • простотой использования;
  • высокой скоростью.

В процессе применения недостатки не выявлены. К ним можно только отнести высокую стоимость при сравнении с ручным устройством. Если планируются работы на крупном объекте, тогда лучше купить крючок автоматический для вязки арматуры.

Цены на различные модели крючков для вязки арматуры

В зависимости от того, какой тип изделия планируется приобретать, будет варьироваться и стоимость последнего. Естественно, наиболее дешевыми будут простые модели. Чуть подороже обойдутся механизированные крючки, и самыми дорогими будут профессиональные устройства, они же пистолеты для вязки арматуры. В таблице ниже мы рассмотрим все три категории инструментов, сравним расценки на них и технические характеристики.

Название модели Технические характеристики Стоимость изделия
Крюк для скрепления армированных сеток СИБРТЕХ
  • Длина изделия — 210 мм.
  • Материал рукояти — дерево.
  • Вес изделия — 0,15 кг.
134 р.
Крюк для скрепления армированных сеток СИБРТЕХ 84879
  • Длина изделия — 210 мм.
  • Материал рукояти — пластик.
  • Вес изделия — 0,13 кг.
220 р.
Крюк для соединения арматурных прутов механизированный SPARTA 848805
  • Диаметр вязальной проволоки — любой.
  • Материал рукояти — резина.
  • Вес изделия — 0,37 кг.
630 р.
Крючок для вязки арматуры механизированный КА300
  • Стержень крюка изготовлен из нержавеющей стали.
  • Рукоять — ударопрочная пластмасса.
800 р.
Пистолет для вязки арматуры RT 308 GROST
  • Максимальный размер арматуры — D16*D16.
  • Минимальный размер арматуры — D6*D6.
  • Диаметр вязальной проволоки на узел — 370-680 мм.
  • Масса пистолета с катушкой и аккумулятором — 1,4 кг.
  • Время зарядки аккумулятора — 1 ч.
38 790 р.
Пистолет для вязки арматуры RB655 МАХ
  • Время создания узла — 1,1 с.
  • Суммарный диаметр связанных арматурных прутов — 65 мм.
  • Витков за один шаг связки — 1.
  • Число узлов из 1 катушки — 110-210.
  • Число узлов от 1 полной зарядки — 420.
  • Вес изделия — 3,4 кг.
  • Период полного заряда батареи — полчаса.
148 000 р.

Схема вязки арматуры, армирование углов

Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента, оптимальная по многим параметрам, представляет собой соединение прутьев армирующего каркаса «клеточкой». В таком случае ряды закрепляются проволокой (или другим выбранным способом) под углом 90°. Схема вязки состоит из нескольких последовательных операций:

  • От мотка вязальной проволоки отрезается фрагмент длиной 25-30 см (для прутьев сечением 8-16 мм).
  • Проволоку сгибают пополам и заводят под нахлест стержней, размещая по диагонали.
  • Крючком цепляют петлю (место сгиба проволоки), противоположный конец проволоки обводится над пересечением стержней и укладывается над крючком.
  • Вращением крючка вокруг верхнего конца проволоки создается скрутка из 3-4 оборотов.
  • Крючок извлекается, концы проволоки отгибаются внутрь конструкции.

Видео описание

О тонкостях армирования в видео:

Углы ленточного фундамента нельзя армировать простым перехлестом прутьев; это считается грубым нарушением технологии. Для армирования углов и соединения с ними примыкающих линейных элементов используют согнутые прутья, угловой фрагмент усиливают Г-образными или П-образными анкерами.

Прутья, уложенные на углах здания без сгиба, под прямым углом, неспособны создать жесткую конструкцию. Такие участки фундамента с большой долей вероятности в будущем будут подвержены разрушению.


Армирование углов требует соблюдения технологииИсточник zen.yandex.ru

Технология армирования: порядок выполнения и особенности этапов

Каркас под будущий фундамент рассчитывается и монтируется на основе размеров траншеи, из рабочей арматуры и вспомогательной проволоки. Его параметры рассчитываются заранее, с учетом ожидаемой нагрузки; собирать конструкцию удобно на длинном верстаке. Установка арматуры проходит поэтапно:

Собираются вертикальные элементы (хомуты). Вертикальное расположение прутьев проверяется с помощью отвеса.

Монтируется нижний горизонтальный пояс. Нижний пояс работает на прогиб фундамента вниз. Он крепится вязальной проволокой к вертикальным хомутам.

Монтируется верхний горизонтальный пояс. Его задача — сопротивляться выгибу фундаментной ленты вверх.

Монтируются угловые элементы

Им надо уделить особое внимание, поскольку они связывают стороны фундамента. Дополнительная жесткость обеспечивается дополнительными вертикальными стойками, которые закладываются вдвое чаще.

Готовится опалубка под фундамент.


Монтаж линейного фрагмента армирующего каркасаИсточник beton-house.com

Проводится укладка подготовленного армирующего каркаса. В процессе укладки между прутьями арматуры прокладывают трубы (через них впоследствии будут проложены системы инженерных коммуникаций и вентиляция).

Заливается бетон. Заливку выполняют в несколько приемов, с разравниванием каждого слоя (вручную или виброплатформой). Такая технология обеспечивает равномерное распределение бетонной смеси.

Проводится гидроизоляция фундамента. После высыхания бетона, ленту фундамента покрывают битумной мастикой или рубероидом

Такая операция является важной мерой для сохранения фундамента.

Если каркас собирается в траншее, в грунт, с соблюдением расчетных расстояний, сначала вбиваются прутья. На них закрепляют поперечные перемычки, нижний и верхний арматурный пояс.

Заключение

Закладка фундамента является ответственным этапом строительства, определяющим прочность несущей конструкции и всего дома. Чтобы фундамент исправно нес нагрузку и долгими годами не давал повода для беспокойства, работу лучше всего поручить профессионалам.

Нюансы работы с армирующим поясом фундамента

Ленточный фундамент под жилое или общественное здание неизбежно имеет углы. В них армирование устраивать методом последовательной связки стержней каркаса недопустимо. Используется больший нахлест арматуры при вязке и специальные схемы армирования.

Разбираясь, как как вязать арматуру на углах, разработчик схемы армирования отдает предпочтение Г-образному или Т-образному армированию в зависимости от ответственности конструкции и возможностей использования той или иной формы.

При удлинении стержней используется перехлест в 20 и более диаметров стержня, при этом подобные стыки должны быть разнесены так, чтобы в одном сечении было не более половины горизонтальных срощенных прутьев.

Преимущества готовых промышленных каркасов для армирования фундаментов ленточного, плитного и свайного типа перекрываются их высокой стоимостью, неприемлемой обычно для частного строительства. Поэтому большинство застройщиков малоэтажного жилья предпочитает использовать самодельные армирующие каркасы ручной вязки с использованием мягкой проволоки.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Строитель Джек
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector