Перекрываем крышу гаража своими руками: подбор дешевых материалов и технология монтажа

Как рассчитать уклон ската?

Перед проектированием кровли необходимо определиться с выбором покрытия. Среди популярных вариантов:

• рубероид;
• профнастил;
• шифер;
• металлочерепица.

Материал с гладкой поверхностью быстрее избавляется от снега, поэтому не требует большого уклона. Второй фактор, оказывающий влияние на величину ската, это климатические условия. Если в регионе обильные осадки, необходим крутой наклон, обеспечивающий самоочищение. Сила ветра также имеет значение, чтобы снизить нагрузку угол ската понижают до 20-25 градусов. Низкий край крыши направляется в сторону постоянно дующих ветров.

Преимущества и недостатки рулонной кровли

Главным аргументом при выборе именно мягкого кровельного материала для крыши гаража является лёгкость его укладки. Кроме того у него есть и ряд других преимуществ:

• низкая цена;
• длительный срок использования после предварительной обработки;
• большой уровень гидроизоляции;
• надежность при условии соблюдения правил укладки;
• лёгкость ремонта в случае повреждения.

Несмотря на это есть и небольшие минусы:

• низкая огнеустойчивость;
• непривлекательный внешний вид.

Современная промышленность предлагает три вида рулонных материалов для покрытия крыш гаража:

1. Приклеиваемая. При её применении в качестве основы используются битумные или полимерные мастики в качестве основы.
2. Материал с защитной плёнкой. На внутренний слой этого вида кровли нанесён клеящий состав с внутренней стороны.
3. Направляемая кровля. Укладывается путём разогрева газовой горелкой.

Все они представляют собой рулоны шириной в 100 см и длиной от 7 до 20 метров. Предназначены они для крыш с максимальным уклоном в 25-20 градусов, но чаще всего их монтируют на плоских крышах.

По составу рулонная кровля делятся на основные и безосновные. По виду основы кровля бывает:

• полимерная;
• асбестовая;
• картонная;
• стекловолоконная;
• комбинированная.

Каждый из этих видов может быть полимерным, битумным или битумно-полимерным.

По защитному слою существуют следующие виды:

На фото ниже покрытие крыши гаража рубероидом:

Популярные марки

Чаще всего для крыш гаражей используются материалы типа стеклохолст, толь. Одним из самых традиционных материалов является рубероид. Кровля гаража рубероидом популярная до сих пор в силу своей дешевизны. Опишем качества и особенности некоторых видов применяемых материалов:

1. Рубероид. Создаётся на основе картона, этим объясняется его низкая цена. В качестве пропитки используется нефтяной битум. Укладка рубероида на крышу гаража имеет небольшой срок службы – максимум 15-20 лет. Но этот недостаток с лихвой перекрывает его низкая стоимость, а, следовательно, возможность замены.
2. Рубемаст. Направляемая кровля, по технологии изготовления похожа на рубероид. В отличие от него имеет защитную плёнку для защиты от истирания гранитной крошки и от склеивания слоёв.
3. Стеклорубероид. Производится на основе стекловолокна или полиэстера. Материал устойчив к повреждениям, срок службы его 15-20 лет.
4. Еврорубероид. Наплавляемый материал, способный выдержать перепады температур. Какой рубероид лучше для крыши гаража? Конечно еврорубероид, ведь при минимальном количестве слоёв, необходимых для покрытия, имеет срок службы минимум 30 лет.
5. Мембранное полотно. Новейшая разработка промышленности, созданная на основе каучука с добавлением различных пластификаторов. Долговечен (до 60 лет), лёгок в монтаже, благодаря эластичности устойчив к проколам. Кроме того, у этого материала широкий выбор размеров (до 15 метров в ширину и до 60 метров в длину). Единственным недостатком является высокая, по сравнению с другими видами мягкой кровли цена.

Материалы нужно использовать строго в соответствии с назначением, иначе они не выполнят своей функции, и кровля будет не пригодна к использованию.

На фото ниже сделанная своими руками крыша гаража из рубероида:

Как починить кровлю своими руками

Случается так, что по истечении определённого промежутка времени, покрытие крыши может течь или провиснуть, возможно появляются другие проблемы, решить которые можно самостоятельно.

Как поднять крышу из различных материалов

Для того чтобы поднять крышу гаража необходимо соблюдать основные правила:

1. Конструкции из древесины, кирпича, пеноблоков необходимо поднимать только с установленным каркасом из металлического швеллера марки 14У.
2. Если вес крыши менее 12 тонн, то достаточным будет использование одного гидравлического домкрата.
3. Поднимать конструкцию за один раз можно не более чем на 5 см.

Подъём деревянного каркаса

Чтобы поднять деревянную крышу гаража необходимо:

1. Подготовить жёсткий каркас для основания. Для этого из швеллера изготавливается рама, которая болтами прикручиваются к внутренним стенам крыши.
2. Если фундамент внутри гаража ненадёжный, то в углах помещения его следует укрепить.
3. С помощью домкрата поднять один угол крыши на высоту не более 5 см. Если не соблюдать это правило, то конструкцию может повести в сторону.
4. Подставить опору из швеллера или толстого бревна. Основание при этом следует укрепить укосами.
5. Поднять остальные углы крыши, и установить опоры.
6. Сделать кирпичную кладку с раствором цемента.
7. Через несколько дней можно убирать опоры, и герметизировать стыки.

При желании высоту гаража можно изменить

Подъём металлического каркаса

Для подъёма крыши с металлическим каркасом необходимо:

1. Убедиться, что стропильная система не повреждена коррозией. Если это произошло, то его основание необходимо укрепить швеллерами, изготовив металлический каркас.
2. С помощью домкрата поочерёдно поднять стороны крыши на высоту 5 см.
3. В образовавшиеся проёмы вставить кирпичи, которые послужат временными упорами.
4. С помощью циркулярной пилы из металлических листов толщиной от 8–10 мм вырезать полосы. Их ширина должна соответствовать высоте проёма.
5. Используя сварочный аппарат, приварить эти полосы к основанию крыши и стене гаража.
6. В качестве дополнительного укрепления всей конструкции гаража в углах установить профильные трубы квадратного сечения.

Поднять металлическую крышу можно с помощью домкратов

Бетонная крыша

Чтобы поднять бетонную крышу гаража необходимо:

1. Убедиться, что фундамент на месте установки опоры довольно крепкий. Установить их начиная от угла. Для этого удобно использовать стойки-домкраты для опалубки или распорные телескопические столбы.
2. Поднять перекрытие на высоту 5 см, и зафиксировать домкрат на стойке.
3. Эти же действия проделать с остальными сторонами крыши.
4. Образовавшиеся проёмы заложить кирпичной кладкой с цементным раствором.
5. Через несколько дней, когда кладка затвердеет, убрать упоры с домкратами.

Как перестелить и загерметизировать гнилую крышу

Чтобы отремонтировать прогнившую крышу, потребуется сначала удалить старое покрытие. Для этого удобно пользоваться скребковым ножом.

Порядок действий по ремонту повреждённой крыши следующий:

1. Удалить покрытие.
2. Заменить все повреждённые элементы фанерной подложки или деревянной обрешётки.
3. Шлифовальной машиной обработать проблемные места каркаса.
4. Нанести противогрибковую пропитку на деревянные элементы конструкции крыши.
5. Уложить на всю поверхность слой войлока, состоящего из бумаги, полиэстера с пропиткой из асфальта. Края этого материала закрепить гвоздями.
6. Используя газовую горелку для кровли, уложить рубероид на поверхность крыши.
7. Из реек сделать обрешётку с шагом не более 50 см.
8. На деревянный каркас установить профилированный материал.

Используя полученные рекомендации можно без посторонней помощи монтировать односкатную крышу, покрыть её кровлей, увеличить высоту гаража и обезопасить его помещение от влажности и перепадов температур.

Этапы создания кровли

Бетонную кровлю поверхности крыш осуществляют по следующим этапам:

• Прокладывают доски на нижний ярус планок и простилают слоем рубероида или металлическим листом.
• При необходимости устанавливают подпорки, которые обеспечат конструкции надежность и выдерживание веса крыши. Подпорки крепят с шагом в 50 квадратных сантиметров.
• При возведении конструкции следят за стыками, они должны плотно прилегать друг к другу. Если упустить этот момент, то при укладке раствора через щели будет проступать бетонное молочко, которое отвечает за прочность покрытия из бетона.

Подготовка опалубки

Начинают строительные работы по изготовлению кровли с монтажа опалубки, которая обеспечит ровность и прочность бетонной поверхности. Опалубка бывает:

• деревянная;
• металлическая;
• железобетонная;
• армоцементная.

Установка опалубки:

• Прокладывают доски на нижние балки и укладывают на них рубероид без допуска щелей. Нужно как можно плотнее приставлять доски друг к другу, чтобы избежать между ними зазоров. Возможные просветы приведут к утечке бетонного молочка, которое влияет на прочность сооружения.
• Далее устанавливают арматуру по направлению балок и поперек них. Укладываемую арматуру фиксируют проволокой, которая обеспечит прочность при заполнении бетонным раствором.
• На последнем этапе подсыпают слой щебня под арматуру, что позволит выровнять поверхность и сократить расход бетонного раствора.

Армирование

Армирующую сетку монтируют вдоль и поперек балок, при этом следят за равномерностью ячеек, которые должны быть двадцать на двадцать сантиметров. При необходимости сваривания армирующей сетки работы по сварке выполняют на земле, потом поднимают конструкцию на крышу. Фиксируют между собой армировку и приступают к ее вязке непосредственно на крыше.

Для сокращения используемого раствора из бетона под армирующую сетку прокладывают щебень. Слой щебня должен быть одинаковой толщины, чтобы придать ровность поверхности.

Устанавливая арматуру, следят за краем между каркасом и сеткой — он должен равняться четырем сантиметрам. Если пренебречь этим моментом, ухудшится внешний вид крыши из-за неравномерной укладки бетонного раствора и образовавшейся коррозии.

Покрытие крыши гаража сильно отличается от покрытия кровли жилого дома. В первом случае на первое место встает гидроизоляция и надежность, а не внешний вид, который очень важен при оформлении кровли второго вида. Крыша гаража должна быть готова к перепадам температур и сезонным изменениям количества осадков, чтобы в дальнейшем не было протечек. Чаще всего для заливки крыши гаража используется битум. О нюансах этого процесса мы и поговорим в данной статье.

В первую очередь рассмотрим, как же правильно подготовить битумный раствор для заливки крыши гаража. Популярность битума для покрытия кровель гаражей определяется в первую очередь его относительно невысокой стоимостью, по сравнению с другими материалами подобного типа. Но стоит помнить о том, что битумная кровля может начать течь при постоянных направленных на нее солнечных лучах, а в зимнее время, такое покрытие может растрескаться. Но, если битум — единственный вариант, то его нужно правильно сварить.

Для приготовления 10 кг мастики нужно использовать 8,5 кг битума, 0,5 кг картерного масла отработанного типа, 1 кг асбеста, опилок, мела или другого подходящего наполнителя.

Варить битум лучше всего в такой емкости, которая имеет толстые стенки, так как есть риск подгорания материала. Температура разогрева в пределах 160- 200 градусов, чем она выше, тем меньше нужно варить смесь. Обычно готовка материала занимает около трех часов.

Важно! Не нужно поднимать температуру выше 200 градусов, так как внутри смеси может образоваться кокс, который заставит готовое покрытие трескаться. Как только масса станет однородной с глянцевой поверхностью, то это значит, что битум готов

Если же появились пузыри и желто-зеленый дым, то смесь перегревается и может быть испорчена

Как только масса станет однородной с глянцевой поверхностью, то это значит, что битум готов. Если же появились пузыри и желто-зеленый дым, то смесь перегревается и может быть испорчена.

После того, как стало понятно, что смесь готова, ее нужно снять с огня и добавить картерное масло и наполнитель небольшими порциями. Сразу же можно заливать битумом подготовленную крышу.

Материалы для гидроизоляции кровли гаража

В сфере строительства применяются разнообразные средства, обеспечивающие гидроизоляционный эффект. Существует несколько востребованных материалов для обустройства кровли, которые подойдут и для крыши гаража.

Гидроизоляция может проводиться как на этапе строительства, так и в процессе эксплуатации для устранения протечек

Для бетонных или металлических крыш наиболее востребованы жидкие составы. Они позволяют устранить щели, выровнять и гидроизолировать поверхность. Для системы с обрешёткой существует большой выбор плёночных материалов, которые монтируют под основное внешнее покрытие кровли.

Жидкая резина для кровли

Современным решением для гидроизоляции бетонной крыши гаража является жидкая резина. Средство представлено в нескольких вариантах, отличающихся методом нанесения. Состав, имеющий жидкую консистенцию, просто наливают на поверхность и разравнивают, используя правило. Напылямый вариант требует наличия специального оборудования для распределения по плоскости кровли, а окрасочная жидкая резина наносится кистью или валиком. Выбор определённого вида зависит от необходимой толщины слоя гидроизоляции, наличия трещин, через которые внутрь помещения поступает влага. В любом случае основа должна быть чистой, сухой, относительной ровной.

Жидкая резина распределяется по поверхности кровли ровным слоем, толщина которого зависит от варианта нанесения

Для обработки кровли можно выбрать одно- или двухкомпонентную жидкую резину. Первый вариант подходит для герметизации и гидроизоляции поверхности, а двухкомпонентный состав — для устройства мастичной мембраны. В любом случае получается бесшовное покрытие, устойчивое к ультрафиолетовым лучам, перепадам температур и являющееся экологичным, долговечным слоем.

Технические характеристики жидкой резины:

• прочность адгезии резины с основой составляет 0,8 мПа;
• гибкость слоя сохраняется до температуры -35 °C;
• возможность эксплуатации кровли в температурном диапазоне от -45 до +98 °C;
• высокая степень эластичности.

Жидкую резину часто используют для обработки металлических, деревянных или бетонных поверхностей, которые нужно предварительно очистить и выровнять.

Видео: напыление жидкой резины на кровлю

Покрытие гидроизолом

Рулонный материал на основе стеклоткани, покрытой битумно-полимерным составом, называется гидроизол. Полотно оптимально для обустройства крыши гаража любого типа, например, двускатной или наклонной бетонной поверхности. Рулонные полотна укладывают на чистую, ровную и сухую поверхность методом наплавления. Этот материал идеален для плоских крыш или основ с небольшим скатом.

Гидроизол укладывается методом наплавления и используется на крышах любого типа

Укладка гидроизола возможна двумя методами. Холодный способ предполагает укладку полотен на основу с напуском не менее 15 см. Места стыков листов скрепляют мастикой. Эта технология проста, но недостаточно надёжно защищает кровлю от влаги. Поэтому более востребован горячий метод. Для его осуществления необходимо постепенно разворачивать рулон, прогревая внутреннюю поверхность материала газовой горелкой или строительным феном. Каждый отрезок укладывают внахлёст с напуском не менее 10 см.

Видео: укладка гидроизола

Мембранная изоляция

Одним из видов современных рулонных материалов является полимерная мембрана. Полотно имеет толщину до 3 мм и состоит из нескольких слоёв. Ширина рулона может составлять 1,5 м, а длина — до 60 м. Технические характеристики мембраны позволяют эксплуатировать кровлю при температуре от -60 до +120 °C, а срок её службы составляет около 50 лет. Материал устойчив к ультрафиолету, влажности, механическому воздействию.

Для укладки мембраны необходимо специальное оборудование для сваривания швов

Полотно расстилают на поверхности и сваривают швы. Предварительно бетонную крышу нужно выровнять, а металлическую основу обработать антикоррозийными средствами.

Проектирование односкатных крыш. Что учесть ↑

Планируя сборку односкатной крыши нужно учесть и рассчитать множество факторов: схему стропильной системы, угол наклона, нагрузки, подобрать соответствующие материалы. В итоге должен получится чертеж с полной информацией о будущей крыше.

Классическая схема односкатной стропильной системы, это уложенные поперек строения балки с креплением, к мауэрлату, установленному вдоль несущих стен. Это так называемая односкатная крыша с простыми наслонными стропилами. Но подобный вариант возможен только при пролетах с длиной не более чем 4500 мм. Но, допускается использование односкатных крыш с большей протяженностью.

• При ширине пролета в 5000-6000 мм, наслонные стропила нужно усилить подкосами, которые опираться на несущую стену с дополнительным мауэрлатом.
• Если ширина пролетов достигает значения 6000-7500 мм, потребуется собрать более сложный вариант – с упором на шпренгельную ферму. В конструкцию добавляется бабка, поддерживающая дополнительный брус, на который опирается стропило. Естественно стойки (бабки) дополнительно усиливаются подкосами.

Кроме выбора схемы устройства стропильной системы на стадии проекта потребуется спланировать шаг между балками, а также их сечение. Такие параметры зависят тоже от ширины пролета и используемой длинны стропил между несущими стенами. Общие рекомендации следующие:

• При длине стропильной балки до 3000 мм ее сечение подбирается в пределах 80×100 или 90×160 мм. Шаг между отдельными элементами должен составлять от 1100 до 2100 мм (зависимо от сечения!).
• Если стропило длиной 6500 мм, в таком случае подбирается сечение бруса 120×220 мм с шагом между деталями 1100-1400 мм.

Но, кроме выбора соответствующего сечения стропильных балок, и схемы сборки очень важным фактором является угол наклона будущей крыши.

Выбор угла наклона ската

От угла наклона собираемого ската зависит будущее функционирование крыши, а также ее прочность. Оптимальный уклон должен обеспечивать удаление осадков с плоскости (в особенности снега), невысокую ветровую нагрузку, а также устойчивое крепление кровельного настила.

Важно
Расчет углов наклона всех кровельных конструкций должен производиться в точном соответствии с СНиПом 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия». Эти строительные нормы предоставляют всю информацию по конкретному региону страны.. Стоит также учитывать тип используемого кровельного материала, который также рекомендуется использовать при различных углах падения скатов

К примеру можно воспользоваться данными из приведенной ниже таблицы

Стоит также учитывать тип используемого кровельного материала, который также рекомендуется использовать при различных углах падения скатов. К примеру можно воспользоваться данными из приведенной ниже таблицы.

Тип кровельного материала	Рекомендуемый угол наклона в градусах
Металлочерепица	30
Рулонные настилы (рубероид)	Не более 5
Профнастил	8 и более
Шиферный лист	20-30

Совет
Не стоит забывать, что в регионах с большим количеством осадков в зимний период наиболее оптимальное расположение скатов составляет 45°.

Подбирая углы наклона ската и кровельный материал нужно учесть, что плоскости с небольшими уклонами придется очищать от накопившихся масс снега, поэтому лучше всего подобрать настил способный выдержать вес человека без последующих деформаций.

Виды кровельных материалов, которые подойдут для гаража

Рубероид

Самый дешевый вид покрытия, представляющий собой рулоны картона плотностью 300-500 г/м2 или более современного стеклохолста, пропитанного битумом.

Верхний слой рубероида посыпают минеральной крошкой из кварца или слюды. Она обеспечивает гибким листам защиту от механических повреждений и отражает солнечные лучи, чтобы связующие компоненты не расплавились в жару.

Для верхнего слоя кровли используют рубероид толщиной не меньше 4,5 мм с крупнозернистым напылением.

Плюсы:

• Абсолютная водонепроницаемость при правильной укладке;
• Простота самостоятельного монтажа, особенно если использовать самоклеящиеся рулоны;
• Небольшой вес и минимальная нагрузка на кровлю;
• Невысокая стоимость.

Минусы:

• Горючесть;
• Небольшой срок службы и необходимость регулярных ремонтов;
• Слабая морозостойкость.

Сегодня в продаже можно найти несколько видов рубероида, произведенных с теми или иными изменениями технологии. Соответственно, «поведение» этих материалов на крыше тоже будет отличаться.

К примеру, легкий и дешевый толь с каменноугольным заменителем битума служит не дольше 3-5 лет. А еврорубероид, где в качестве основы используется стеклохолст, не потребует замены даже через 15 лет и выдержит морозы до -30 °С без растрескивания.

Также на рынке представлен большой выбор мягкой черепицы. По своему составу и характеристикам она находится ближе всего к еврорубероиду: имеет ту же основу из стекловолокна, но дополнительно декорируется цветной минеральной крошкой с добавлением сухих пигментов. Выпускается она в форме отдельных фигурных листов и крепится не напайкой, а гвоздями или скобами.

Листовое железо

К этой категории кровельных материалов относятся плоские и профилированные металлические листы толщиной до 0,5 мм с обязательным антикоррозионным покрытием. Это может быть оцинковка, лак или слой полимерной краски.

Однако тонкую пленку защиты легко повредить при неаккуратном монтаже или если по крыше гаража постоянно будут стучать ветки растущего над ним дерева. В результате стальная основа останется без покрытия и под действием влаги начинает быстро ржаветь.

Плюсы:

• Эстетичный внешний вид;
• При достаточном уклоне крыши хорошо отводит воду;
• Морозостойкость и сохранение всех характеристик при отрицательных температурах;
• Высокая скорость монтажа;
• Не разрушается при механическом воздействии;
• Срок службы может достигать 40-50 лет.

Минусы:

• Фальцевая кровля требует применения спецоборудования для укладки и немаленького опыта, у профнастила таких проблем нет;
• Высокий процент отходов при монтаже;
• Во время дождя листы громко грохочут.

Фальцевая кровля (из плоских металлических карт) в закупке дешевле других листовых материалов, но если гараж построен рядом с жилым домом, желательно выбирать одинаковое покрытие для обоих зданий. Так что с эстетической точки зрения предпочтение стоит отдать более симпатичной металлочерепице.

Асбестоцементные листы (шифер)

Еще один «немолодой» кровельный материал, не утративший своей популярности. Ценится он за редкое сочетание невысокой стоимости и долговечности, хотя особо прочным его не назовешь.

Шифер выпускается в виде плоских и волнистых листов с разным шагом профиля. Изготавливается он из смеси цемента с асбестом – отсюда и название. Для кровельных работ используют только волновой шифер толщиной от 5,8 до 7,5 мм.

Плюсы:

Плохо проводит тепло;
Обладает хорошими шумоизоляционными свойствами;
Не гниет и не горит;
Достаточно прост в монтаже, хотя и требует осторожности;
Допускает окрашивание;
Срок службы достигает 30-40 лет.

Минусы:

• Тяжелый;
• Пористая поверхность накапливает влагу, из-за чего на крыше может вырасти мох или появиться плесень;
• Листы шифера легко раздавить или расколоть в процессе монтажа или неправильного хранения.

Ондулин (еврошифер)

Внешне похож на цветной шифер, но кроме волнистой формы профиля не имеет с ним ничего общего.

Ондулин изготавливается из целлюлозных волокон, а в качестве связующего здесь используются различные смолы и битумная пропитка. Это скорее разновидность рубероида, только в листах – цветных и достаточно эстетичных.

Плюсы:

Почти не впитывает воду;
Имеет небольшой вес;
Устойчив к биологической коррозии и большинству химических веществ;
Обладает неплохой гибкостью;
Удобен в монтаже – в отличие от шифера режется легко и не растрескивается при любом неосторожном движении;
Срок службы кровли достигает 20 лет, правда, свою внешнюю привлекательность она утратит раньше;
Приемлемая стоимость.

Минусы:

• Быстро выгорает на солнце;
• Задерживает снег и пыль, трудно очищается от грязи;
• На морозе становится хрупким;
• Горюч.

Правила монтажа обрешетки под профнастил

Крепление обрешетки под профлист на крышу имеет ряд особенностей и требует небольшой сноровки. Лучше всего такую работу доверить специалистам. Главное правило и условие длительной службы кровли с деревянной обрешетки – это тщательная обработка всех деревянных конструкций антисептиками. Это нужно сделать для того, чтобы в будущем деревянная конструкция не поддавалась влиянию влаги и грибков. Под крышей всегда присутствует влажный воздух. Если будет нарушена технология монтажа, то основание кровли разрушится очень быстро.

Стоит отметить, что доступ к обрешетке во время эксплуатации и обслуживании крыши, будет минимальным.

Очень важно на этапе монтажа провести мероприятия по защите древесины от воздействия влагиИсточник centro-snab.ru

Чаще всего в современном приусадебном строительстве выбор останавливают на двухскатной крыше. Такой вид кровли обладает большими преимуществами. Благодаря жесткой стропильной системе и правильному уклону такая крыша хорошо выдерживает перемены погоды. Определиться с размерами стропил и обрешетки двухскатной крыши под профнастил помогут специалисты. Не стоит делать расчеты самостоятельно, так как такая кровля имеет свои нюансы.

При монтаже стоит обратить внимание на монтаж коньков, карнизов и участков примыкания. Рассмотрим их детально:

• в районе конька крыши и в местах соединения стропил нужно сплошное основание;
• вокруг вентиляционных каналов требуется дополнительные брусья для монтажа защитного герметичного фартука;
• у карнизов монтируются ветровые доски, а на них уже непосредственно обрешетка. Это необходимо для усиления защитной функции при непогоде;
• для крепления обрешетки применяют гвозди, которые должны быть в три раза больше толщины самих досок. Благодаря этому крыша сможет выдержать мощные порывы ветра.

Виды обрешетки для крыши под профнастилИсточник banya-ili-sauna.ru

Профлист крепят на обрешетку с помощью саморезов

Важно применять резиновую прокладку для уплотнителя. Профлист крепится по нижнему ребру профиля

Это необходимо для плотности соединений и избегания протекания в местах стыков. Для качественного монтажа на 1 кв. м. листа применят 7 саморезов.

В видео можно увидеть монтаж обрешетки под профнастил:

Заключение

Монтаж профнастила на обрешетку не составит большого труда, но требует навыков. Поэтому, чтобы работа была сделана за один раз и качественно, рекомендуется доверять ее только профессионалам.

Как починить покрытие своими руками

В процессе эксплуатации гаража могут возникать некоторые проблемы с крышей, например, она может течь, провисать, гнить. Все ремонтные работы можно сделать самостоятельно.

Как поднять деревянную или железобетонную крышу гаража

Для деревянной крыши приготовьте:

• гидравлические домкраты грузоподъёмностью 5 и более тонн;
• опоры — брус или стальной швеллер (предпочтительнее);
• подкладки, которыми могут выступать деревянные подложки или кирпичи (они пригодятся и для установки на пол, и для удержания крыши, пока не сделаете основание);
• материал для закладки места после поднятия кровли.

Количество материала рекомендуется рассчитать заранее, но при этом приобретать его с небольшим запасом.

Работу по поднятию деревянной крыши следует проводить по следующему плану:

1. На первом этапе установите подкладки под домкраты под потолочные балки. Начинайте процесс с угла, установив швеллер в строго вертикальном положении, прижав его штоком домкрата к подложке между ним и балкой. У последнего ещё должен остаться вылет на 50–100 мм для подъёма.
2. Начните поднимать балку домкратом, следя за швеллером, чтобы он не смещался во время работы. Если заметите такое, ослабьте нагрузку, и выровняйте его. Поднимите шток домкрата на 50 мм, остановитесь, зафиксировав его.

3. Подложите под крышу на стену опору. Ту же операцию проделайте с другими домкратами, чем их больше, тем лучше.

4. Снова поднимите шток домкрата на 50 мм, и подложите упор под крышу.
5. Периодически ослабляйте и перенесите домкраты со швеллерами под остальные потолочные балки, сделав зазор между ними и стеной 100 мм. Последнюю балку можете приподнять на 150–200 мм, и снова всё повторите.
6. После поднятия крыши на нужную высоту, поставьте под неё подпорки из кирпича на цементно-песчаном растворе или деревянных столбов.

При необходимости все гнилые балки после этого нужно заменить.

Этот способ подходит и для поднятия гаражной крыши из железобетонных плит, так как не всегда автокран может подъехать к месту. Для этого следует использовать более мощные домкраты и стойки, а также не стремится увеличить высоту потолка более чем на 1 м.

Как перестелить крышу, защитить и утеплить её изнутри и снаружи

Ремонт подгнившей крыши гаража является гарантией сохранности кузова автомобиля.

Первый способ:

• обследуйте кровлю;
• замените прогнившие деревянные элементы и пришедшие в негодность листы шифера (в некоторых случаях придётся перестелить всю кровлю профнастилом или металлочерепицей);
• утеплите кровлю минеральной ватой, чтобы не образовывался конденсат на её внутренней поверхности, проверьте целостность гидро- и пароизоляционных плёнок.

Уберите и замените прогнившие элементы крыши

Второй способ:

на деревянные лаги закрепите плиты OSB или листы влагостойкой фанеры;
сделайте гидроизоляцию еврорубероидом или мягкой черепицей, которая не нуждается в использовании нагревательных приборов (в данном случае это важно).

Ремонт шифера при незначительном повреждении выполняется следующим образом:

• очистите листы металлической щёткой ото мха;
• замажьте трещины смесью асбестоцемента и воды;
• обработайте шифер грунтовкой;
• нанесите на него специальную краску, которая заполнит микротрещины, улучшив гидроизоляцию перекрытия;
• почистите или отремонтируйте систему отвода дождевой воды.

Видео: как отремонтировать крышу подручными средствами

Выбор в пользу односкатной крыши на гараж поможет сэкономить деньги, но качество при этом не пострадает. Чтобы вы не использовали, стропильную систему из деревянного бруса или железобетонные плиты, нужно правильно определить угол наклона. Для отделки крыши предлагается много материалов, способных хорошо вписаться в ландшафт двора.

Инструкция по гидроизоляции крыши гаража своими руками

Самый простой и удобный способ гидроизоляции крыши гаража – оклеечный. Производители предлагают широкий ассортимент рулонных материалов с нижним липким слоем, который не требует нагрева газовой горелкой. Таким образом, можно сделать качественную гидроизоляцию без применения дорогостоящего оборудования и материалов. Этот способ оптимален для плоских и односкатных кровель железных, бетонных и кирпичных строений.

Для выполнения работ потребуются:

• Гидроизоляция для плоской кровли от ТехноНиколь;
• битумно-полимерный Праймер № 04 от ТехноНиколь (используется при 4% влажности основания);
• баллон клеящей битумной мастики и соответствующий пистолет;
• валик с меховой шубкой на длинной ручке;
• ванночка для валика;
• кровельный нож;
• шпатель с металлическим лезвием;
• щётка с жесткой щетиной;
• лестница;
• х/б перчатки.

Совет! Для влажных оснований в качестве грунтовки используют водоэмульсионный Праймер №8.

Этапы выполнения работ:

Шаг 1. Убирают мусор.

Шаг 2. Снимают старое кровельное покрытие.

Шаг 3. Подметают крышу щёткой.

Шаг 4. Наливают Праймер в ванночку для валика.

Шаг 5. С помощью валика на длинной ручке покрывают крышу Праймером.

Шаг 6. Рулонные материалы укладывают по направлению снизу-вверх. Раскатывают полотно, отрезают его на противоположном конце крыши. Учитывают необходимость свесов материала шириной 5-7 см.

Шаг 7. После подрезки рулона скатывают его в обратном направлении – к нижнему скату кровли.

Шаг 8. Ножом надрезают защитную плёнку и открывают липкий слой полотна.

Шаг 9. Постепенно раскатывают рулон, приклеивая его к обработанной Праймером поверхности. Для улучшения сцепления материалов поверхность полотна гидроизоляционного материала прокатывают щёткой либо тяжёлым валиком.

Шаг 10. Второе полотно укладывают с нахлёстом. Для этой цели с одной стороны рулона предусмотрена специальная адгезионная пленка, помогающая формировать нахлёст требуемой ширины. По мере укладки гидроизоляционного материала плёнку с уже приклеенного полотна снимают.

Шаг 11. Для формирования торцевого шва между двумя листами уголок нижнего срезают так, чтобы получился треугольник с катетами 10 и 15 см.

Шаг 12. Места стыков обрабатывают клеящей битумной мастикой, подаваемой с помощью пистолета.

Шаг 13. Выравнивают клеевой слой шпателем.

Шаг 14. Прижимают край верхнего полотна к нижнему. Прокатывают валиком или щёткой.

Важно! С самоклеящимися гидроизоляционными материалами можно работать при температуре не ниже +10°С

Как работают с покатыми крышами?

Перед выполнением работы следует правильно определить угол ее уклона. По правилам, он не должен составлять менее 15°. Эту кровлю делают с обрешеткой, на нее набивают доски. Вот момент, когда владельцу стоит задуматься: чем же покрыть покатую конструкцию? Если строение гаража располагается далеко от дома, что бывает редко, то работу выполняют по своему усмотрению.

Но, если дом располагается рядом, то в эстетических целях кровлю делают такую же, как на доме. Вот здесь желательно не работать своими руками Надо пригласить квалифицированную бригаду. У специалистов опыта больше, они делают такую работу постоянно. Накрывать кровлю в дождь нельзя!

Наиболее простое покрытие покатой кровли гаража — оцинкованная сталь. Материал недорогой, поэтому используется многими. Выполняют работу с устройством стропил с шагом, доходящим до 120 см. Для обрешетки используют брус размером 30х100, 50х50 или 30х70 мм. Толщина элементов материала зависит от нагрузки, которая предполагается кровлю.

Внимание: с уменьшением угла наклона конструкции повышается давление снега на кровельные перекрытия. Правильно сделанное покрытие гаража продлит ему жизнь на многие года

Не создаст проблем владельцу в будущем!

Правильно сделанное покрытие гаража продлит ему жизнь на многие года. Не создаст проблем владельцу в будущем!