Кака сделать культиватор для уборки снега своими руками: рассматриваем в общих чертах

Снегоуборщик для мотоблока Нева – особенности эксплуатации

Уборка снега – задача с которой поможет справится снегоуборщик с мотоблоком. Такой вид навесного оборудования для мотоблока популярен у многих покупателей. С наступлением зимы многие выбирают какой купить снегоуборщик и ищут информацию о том как убирать снег при помощи мототехники, которую привыкли использовать летом для огорода.

Самая популярная и известная в нашей стране марка Нева.

Производитель мотоблоков Нева – завод Красный Октябрь, город Санкт-Петербург. Это специализированное предприятие по выпуску мото-сельхозтехники. Первый мотоблок марки Нева был выпущен в 1984 году.

Красный Октябрь предлагает снегоуборщик СМБ

Ширина захвата, мм: 640

Высота убираемого снега, мм: 250

Выброс снега, м: 5

Каталог запчастей для снегоуборщика СМБ для Невы скачать

Особенности работы мотоблоков Нева со снегоуборщиком

В результате проведенных испытаний было определено, что разные модели мотоблоков «Нева» (МБ-Компакт, МБ-1, МБ-2, МБ-23) могут работать со снегоуборщиком. Однако производительность работы мотоблоков на снегу различается в зависимости от их модели и мощности двигателя.

Мотоблок «Нева» МБ-Компакт

Так испытание модели МБ-Компакт (с двигателем Subaru 6,0 л.с.) показало, что мотоблок со снегоуборщиком эффективно убирает свежевыпавший снег на участках малой и средней площади. Рекомендуется для уборки придомовых территорий, подъездных путей, пешеходных дорожек, парковочных мест, площадок перед гаражом. Лучший результат был получен при использовании МБ-Компакт с грунтозацепами

Cо снегоуборщиком и адаптером

Мотоблок «Нева» МБ-1

Мотоблок МБ-1 (с двигателем Subaru 7,0 л.с.) со снегоуборщиком применим для уборки как зернистого шершавого, так и мягкого мокрого снега. Предназначен для работы на участках средней площади. Подойдет для уборки приусадебных территорий, газонов, тротуаров, автомобильных стоянок. Одинаково хорошо работает на стандартных и тяговых колесах, а также грунтозацепах.

Мотоблок «Нева» МБ-2

Мотоблок МБ-2 (с двигателем Briggs&Stratton 6,5 л.с. и редуктором Multi Agro) со снегоуборщиком предлагается для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Способен очистить земельный участок как средней, так и большой площади. Для работы на ровных бетонных или асфальтовых покрытиях рекомендуется использовать мотоблок со стандартными колесами. При работе на грунтовых покрытиях лучше применять грунтозацепы.

Мотоблок «Нева» МБ-23

Мотоблок МБ-23 (с двигателем Subaru 9,0 л.с. и редуктором Multi Agro) со снегоуборщиком справляется с уборкой больших объемов плотного лежалого снега, а также тяжелого снега (гладкое, твердое покрытие) и сугробов. Рекомендуется для очистки больших земельных наделов. Также задействуется в уборке скверов, садов, парков. Для работы на ровных бетонных или асфальтовых покрытиях лучше использовать мотоблок со стандартными колесами, для грунтовых покрытиях – с грунтозацепами.

со снегоуборщиком и адаптером

Испытания показали, что установка снегоуборщика на мотоблок (вне зависимости от модели) первоначально занимает порядка 20-30 минут. В дальнейшем при выработке соответствующего навыка на эту операцию тратится около 10 минут.

Для удобства оператора рекомендуется использовать мотоблок в комплекте с адаптером. Применение адаптера при уборке снега позволяет существенно сэкономить время и снизить физическую нагрузку на оператора.

Снегоуборщик для мотоблоков Нева – видео

Мотоблоки марки Нева давно завоевали популярность среди частных пользователей. Выносливая техника используется для выполнения практически всех сельскохозяйственных работ. Зимой агрегат переоборудуют на снегоуборщик, который быстро поможет справиться с очисткой территории от снежных заносов. Для этого нужно собрать своими руками навеску или купить ее в магазине. В зависимости от марки, заводской снегоуборщик для мотоблока Нева отличается габаритами и производительностью.

Рекомендации по безопасному движению

Не стоит забывать, что любое транспортное средство, даже сделанное самостоятельно, требует внимания и осторожности. Нельзя переоценивать свои возможности и передвигаться в темноте или при плохих погодных условиях

Если видимость плохая, можно не заметить изменений рельефа земли, ямы, канав, засыпанных снегом. Малая устойчивость снегохода при наезде на какое-либо препятствие (камни, пни, металлические предметы) может привести к опрокидыванию, скинуть седока и/или придавить своей массой, нанести увечья, вплоть до гибели.

Требуется соблюдать осторожность при преодолении склонов и при заезде снегохода под какие-либо нависающие преграды: провисшие провода, растяжки, поваленные деревья. Удар придётся на грудь седока, поэтому при наличии спинки нанесение травм неизбежно

Необходимо помнить о возможных препятствиях на дорогах и серьезно относиться к технике безопасности.

О том, как сделать снегоход из мотоблока своими руками, смотрите в следующем видео.

Как сделать снегоуборщик своими руками

При должной подготовке вполне реально получить качественный самодельный снегоуборщик своими руками. Чертежи, тщательно выполненные, помогут в этом.

Достойны внимания роторный снегоочиститель «Вьюга»
(Пензенская областная станция юных техников) на базе двигателя Д-6. Модель Д.Слонова (Алтайский край) с двигателем от бензопилы «Урал-2Т».

Ниже приведено видео снегоуборщика «Вьюга»:

1. Чертежи основных узлов снегоуборщика с двумя шнеками на базе вездехода работы В. Бережного (г. Валдай, Новгородская обл.) служат отличной наглядной инструкцией.

2. Сварной корпус из листовой стали усилен лонжеронами из уголков, и дополнительным бортом. Стыкуется с вездеходом-основой двумя водилами, приваренными к ложу шнека.

Шнековый механизм состоит из 2-х лент
(противоположно направленные винты Архимеда, приварены к выступающим шпилькам М6). Между звездочками шнека и вала натянута мотоциклетная цепь.

Приводной вал сделан с помощью снятых с сельскохозяйственной техники звездочек и подшипников,
зафиксированных шпонками и штифтами.

3. Детально вычерченная с указанием всех размеров схема снегоуборщика С. Хомякова не менее интересна и проста в исполнении.

4. Сначала из стальных уголков сваривается несущая рама
. На ее поперечины прикручивается П-образный профиль для крепления легко снимаемой платформы под двигатель. Затем монтируются сделанные из трубы ½ дюйма рукоятки управления.

Снизу к раме-основе приделывают колеса или полозья (лыжи). Подходящие колеса можно взять от старой тележки, а полозьями послужат деревянные бруски, усиленные пластиковым коробом.

5. На подготовленную базу крепим двигатель.

6. Ковш, приводной вал, шнек:

  • Корпус ковша выполняем из листового железа, дополняя его фанерными боковинами. При ширине ковша более 50 см. понадобится двигатель большей мощности. На 50 см. вполне подходит мощность в 6,5 л.с..
  • Приводной вал делаем из трубы ¾ дюйма. В сквозной пропил посередине трубы крепим ротор (120×270 мм.) Перпендикулярно ему привариваем уголки 25×25 мм. (с обеих сторон по два) и делаем с одной стороны трубы паз для шпонки под звездочку.
  • Диаметр трубы, чтобы она вошла в подшипники 205, уменьшаем двумя дополнительными пропилами.
  • Подшипники взяты от автомобиля КАРТ. Но можно использовать любые закрытые (чтобы не попадал снег), например, опору кардана от «Жигулей».
  • Передаточный ремень соединяет вал и двигатель.
  • Лопасти шнека вырезаются из транспортерной ленты (4 кольца, каждое по 28 см. в диаметре) или листовой стали (4 диска, каждый разрезаем пополам и загибаем спиралью).
  • В качестве привода используем цепь или ремень.

7. Главный корпус изготовляется из листового железа или двухмиллиметровой стали
.

8. Закрепленная на корпусе шнека деталь для выброса снега сделана из частей пластмассовых канализационных труб диаметром 160 мм., одетых одна на другую и дополненных желобом. Ширина лопатки-ротора обязательно должна быть меньше диаметра желоба выброса.

9. Для большего эффекта покрасим законченную модель.

  1. Бензобак лучше располагать сверху, причем его объем не рекомендуется делать больше, чем на 2,5 литра.
  2. Не предназначенные для зимней эксплуатации мотоблоки заправляют синтетическим маслом.
  3. Отбрасываемые вместе со снегом твёрдые частицы (ветки, камни), срикошетив, могут травмировать окружающих. Используйте защитные очки при работе
    со снегоуборщиком, а также не надевайте свободную одежду, края которой могут застрять в движущихся элементах агрегата.
  4. Чтобы из-за попадания крупных посторонних предметов не заклинило двигатель, шнеки и ротор к приводному валу крепят срезными болтами и втулками. При чрезмерных нагрузках эти “предохранители” сломаются, а двигатель останется целым.

В зимнее время часто улицы городов заваливает горами снега. Чтобы освободить проезжую часть и тротуары, используют снегоуборочные машины. Специальная служба убирает завалы. А что происходит с убранным снегом? Куда его увозят и как перерабатывают? Ответ на это можно найти в статье.

Описание и устройство снегоуборщика для мотоблока

Основание лыж изготовлено из деревянных брусков, к которым крепятся накладки из пластика. В данном случае использованы короба от электропроводки.

В качестве основной детали поворотного желоба, который отбрасывает снег, используется кусок пластиковой трубы, с диаметром 160 мм. Желоб, который выбрасывает снег, крепится к этой трубе. Ширина лопатки шнека должна быть меньше диаметра желоба, благодаря чему будет осуществятся выброс снега.

Для изготовления рамы используются металлические уголки 50х50 мм. К ним привариваются поперечные уголки 25х25 мм. На них устанавливается быстросъемная платформа двигателя. Поперечные уголки и ручка крепятся болтами М8 на продольных уголках рамы.

В данном случае использовали такой принцип работы снегоуборщика. Колеса ему особо не нужны, только для передвижения по сараю. Поэтому вместо колес установлены лыжи, которые позволяют при наклоне снегоуборщика вперед счищать с дорожек снег. Если наклонить назад, снег можно откидывать поэтапно, в случае небольшого покрова снега. В будущем можно модернизировать в самоходный снегоуборщик с одной широкой гусеницей, особо ничего при этом не переделывая.

После покраски, сделанный снегоуборщик будет выглядеть как фирменный.

Роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками: чертежи и фото примеров

Имея в наличии рабочий мотоблок и чертежи, роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками – задача вполне посильная. Используя схемы сборки, вы можете изготовить недостающие элементы прибора и использовать устройство по назначению

При этом, подбирая чертеж для работы, обращайте внимание на указанные параметры изделия. Взяв в руки чертеж, вы увидите, что в обязательном порядке на нем изображены все необходимые детали с указаниями их размеров в миллиметрах

Для работы вам понадобится листовая сталь, сварочный аппарат, а также доступ к токарному станку (или возможность обратиться к мастеру).

Основная часть любого снегоуборщика – шнек. Для его изготовления используем трубу и полудиски, выполненные из листовой стали толщиной 2 мм. Диски навариваются на трубу, образуя двухстороннюю спираль в правой и левой частях

Для того чтобы конструкция получилась прочной, местам сварки нужно уделить особое внимание

Шнек для роторной снегоуборочной насадки изготовленный вручную

Следующий этап – обеспечить подвижность шнека. Для этого используют шарикоподшипники 203. Воспользовавшись болтами и гайками, их корпуса нужно прикрепить к боковым частям снегоуборщика. Таким образом шнек будет вращаться и подавать снег, который подрезает, на ротор.

В качестве основы под ротор вполне подойдет котел из алюминия, объемом в 20 л. Используя четырехмиллиметровые заклепки, он крепится к передней стенке корпуса. Так, попадая в барабан, снег будет выбрасываться лопатками на расстояние в несколько метров (обычно от 3 до 5 м).

Также стоит обратить внимание на организацию крутящего момента, который передается к снегоуборщику от мотоблока. Он передается непосредственно от самого двигателя мотоблока к его валу, который уже соединен с валом самого снегоуборщика

Для этой цели отлично подойдет ремень А-100 и соответствующий шкиф.

Схема приводного вала. 1 — ведущая звездочка; 2,4 — корпуса подшипников скольжения; 3 — вал; 5 — приводная звездочка; 6,9 — призматические шпонки; 7 — масленка; 8 — подшипниковая втулка; 10— фиксатор

Сам корпус снегоуборщика легко изготовить по схеме, используя стальные листы, толщиной 2 мм. Для скрепления отлично подойдут заклепки по 4 мм в диаметре, а также винты М4.

Устройство и конструкция

По своей конструкции, все модели снегоуборщиков, предназначенные для мотоблока Нева, имеют практически идентичное устройство. Объясняется это тем, что основной движущей силой является именно мотоблок, под агрегацию с которым и конструировались все модели снегоуборочных машин.


Устройство снегоуборщика

Отличаться они могут лишь по незначительной разнице в технических характеристиках, а также в габаритах устройств.

В целом, снегоуборщики для мотоблока Нева состоят из:

  • Металлический корпус.
  • Шнековый механизм.
  • Отводной желоб.
  • Панель управления агрегатом.
  • Двигатель.
  • Рукоятки управления.

Рассматривая более детально, можно отметить тот факт, что практически все детали внешнего корпуса изготавливаются из металла. Спереди конструкции находится ковш агрегата, внутри которого расположен шнековый механизм, состоящий из металлического вала, на котором расположены зубчатые элементы.

Внизу этого ковша находятся пластиковые полозья, которые облегчают передвижение снегоуборщика.

Слева на корпусе находится корпус приводного механизма. Основная его звездочка находится сверху, соединяясь валом со шкивом привода. Второстепенная звездочка находится внизу, на самом вале шнекового механизма. Сам шнек, благодаря спиралевидным лентам, разрыхляет снежный покров.

Выводной желоб, изготовленный также из металла, может быть отрегулирован человеком по его усмотрению. Можно задать нужный угол выброса снега, а также направление.

Устройство роторного снегоуборщика своими руками

Основными составляющими самодельного роторного снегоуборщика своими руками являются:

  • двигатель внутреннего сгорания, оснащенный глушителем;
  • топливный бак;
  • трос управления дроссельной заслонкой.

Для изготовления всех элементов снегоуборщика необходимо будет наличие токарного станка. Его используют для того, чтобы подогнать все детали механизма до нужного размера. Если такого оборудования нет в наличии, изготовление ротора можно заказать в мастерской по имеющимся у вас эскизам.

Мероприятия по устройству роторного снегоочистителя можно разбить на несколько этапов:

  • сборка шнекового механизма;
  • изготовление ротора;
  • монтаж корпуса;
  • устройство каркаса.

Изготовив каждый узел отдельно, их собирают в одну конструкцию. Чтобы снегоуборочная машина имела презентабельный вид, ее после сборки окрашивают.


Устройство самодельного роторного снегоуборщика: А — корпус; Б — диск ротора; В — ступица; Г — лопатка; Д — кольцо; Е — дефлектор; Ж — скребок; З — кронштейн; И — нож; К — полозья; Л — брусок ручки; М — подкос; Н — поперечный брусок; О — брусок для двигателя; П — ручка

Изготовление комплектующих для роторного снегоуборщика

Технология изготовления шнекового механизма аналогична устройству шнека для снегоуборочной машины из бензопилы. В качестве винтовых лопастей можно использовать плотную (толщиной 10 мм) транспортерную ленту. Габариты шнекового узла должны соответствовать размерам на чертежах.

Ротор изготавливают из листового металла толщиной 2,5-3 мм. С помощью циркуля необходимо начертить на листе круг нужного диаметра и вырезать его болгаркой. Чтобы сделать лопасти, за основу берут заготовочную деталь от электродвигателя. Из листового металла формируют лопасти. Их приваривают на равноудаленном расстоянии друг от друга к стальному диску, соединенному со ступицей. Количество лопастей должно быть не менее четырех.

Каркас для снегоочистителя собирают, сваривая отрезки из металлического уголка в раму согласно имеющейся схеме. Все составляющие каркаса крепятся посредством болтового соединения.


Для самостоятельной сборки снегоуборочной машины можно использовать подручные материалы

Когда все составляющие снегоуборщика будут готовы, приступают к их сборке в единый агрегат. На роторный механизм насаживают вал шнека. Затем весь этот механизм фиксируют на каркасе с помощью болтов и прижимного кольца. Крепление ротора к раме производится посредством специальной скобы. В качестве снегоотбрасывателя для самодельного роторного снегоуборщика используют трубу из пластика диаметром 100 мм.

Преимущества комбинированных моделей снегоуборщиков

В сравнении со шнековыми агрегатами снегоуборочные машины комбинированного исполнения более эффективны в работе, так как нагрузку распределяет между собой и шнек, и ротор. Они обладают достаточной мощностью и могут справиться с очисткой территории от снежной толщи внушительного объема. Среди преимуществ самодельных роторных снегоочистителей выделяют:

  • отличную маневренность и высокую производительность техники;
  • в зависимости от используемого двигателя, дальность выброса снега может достигать 12 м;
  • возможность регулировать ширину захвата снежного покрова;
  • небольшой вес машины (до 20 кг) позволяет справиться с очищением придомового участка (в том числе и женщине);


Процесс очищения придомовой территории от снега

  • возможность проведения ремонта снегоуборщика своими руками;
  • невысокая стоимость материалов для изготовления всех комплектующих агрегата.

Самостоятельное изготовление роторной снегоуборочной машины довольно сложное и кропотливое дело. Если вы плохо разбираетесь в технике, не обладаете определенными навыками или не имеете необходимого инструмента, а купить заводскую модель пока не позволяют финансы, можно изготовить своими руками снегоуборочную лопату.

Как собрать снегоуборщик для мотоблока своими руками

Самодельный снегоуборщик к мотоблоку

В магазинах сельхозтехники продаются разные механизмы для работы не только на поле, но и на улице. Имеется в продаже и снегоуборочное навесное оборудование для мотоблоков. Все эти механизмы прекрасно справляются со своей работой и претензий к ним мало.

Но стоят они неоправданно дорого, и не у всех есть возможность приобрести их. Поэтому мастеровые люди разрабатывают свои аналоги промышленных механизмов и снегоуборщиков, в частности, и делают их в домашних мастерских.

Прежде всего, надо знать, что есть всего четыре основных типа снегоочистителей:

  1. Бульдозерного типа. Спереди устанавливается отвал.
  2. Шнековый. Снег захватывается и перемещается шнеком к отверстию трубы для выброса снега.
  3. Вентиляторно-лопастной. Снег попадает на лопасти вентилятора, поднимается ими к наклонной трубе и вылетает через нее.
  4. Воздушно-вентиляторный (принцип пылесоса). Масса слипшихся снежинок втягивается воздушной струей и выбрасывается с другой стороны.

На селе, в отличие от города, где применяются все четыре типа, уборка снега происходит мотоблоками, выполненными по первым трем вариантам. На последний необходим двигатель большой мощности.

Как сделать снегоуборщик для мотоблока

Состоит из мотоблока с адаптером, к которому прикреплена снегоуборочная насадка, представляющая собой самодельный отвал (наподобие бульдозерного), которым и расчищают сугробы. В качестве ножа заостренный металлический лист, которым подрезают пласт снега, отвозят и отбрасывают в сторону.

Детали отвала вырезаются из стального листа и свариваются. Снизу приваривается нож. Отвал крепится к основному блоку с помощью штанг (2) и кронштейнов (3). Тяги закрепляются в проушинах отвала и через ролики или металлические трубки подводятся к ручкам управления.

Применение механизма без адаптера не эффективно.

Фактически, это снегоуборочная насадка на мотоблок. К блоку прикрепляется шнековый (роторный) механизм, который состоит из:

  • открытого короба;
  • шнека;
  • трубы для выброса снега;
  • вала;
  • редуктора (ставится не всегда);
  • передаточного механизма (звездочка с цепью), который на данном рисунке не виден.

Самодельная снегоуборочная приставка к мотоблоку подобного типа выполняется из металлических листов и труб.

Короб сваривается из листового материала. Нижние концы короба загибаются, чтобы получить подобие лыж. На вал, выполненный из трубы калибром не менее 5 см, посередине наваривается захват, состоящий из двух отдельных П-образно загнутых пластин, повернутых на 180 градусов относительно друг друга.

К ним приваривается шнек, выполненный из 4-х колец, по двое с каждой стороны. Кольца вырезаются из листа, разрезаются с одной стороны и их концы раскрываются примерно на величину диаметра, причем конец одного сваривается или склепывается с началом другого.

Один конец кольца приваривается к лопасти захвата, а второй усиливают полосой стали, приварив ее одной стороной к валу, а другой на расстоянии 5-10 см от свободного конца.

Сзади захвата прорезается круглое или квадратное отверстие, в которое вваривается загнутая труба соответствующего калибра. Расстояние между задней стенкой короба и лопастями захвата, когда они подходят к отверстию, должно быть минимальным.

Вал крутится в подшипниках, которые закреплены в стаканах на боках короба, и выходит из короба на 5-10 см. На его конце приваривают звездочку или систему звездочек (для смены скоростей) и соединяют с мотоблоком цепью.

С чего начать изготовление?

Сделать снегоуборщик можно на основе чертежа устройства шнекоротора. Его можно замаскировать под корпусной частью машины, чтобы защитить двигатель снегоуборщика от сырости.

Собирая шнекоротор для уборки снега своими руками, нужно подыскать рабочий вал со спиральным приводом. Электроснегоуборщик осуществляет захватывающие движения при помощи энергии, которая поступает на подшипники привода.

Так, самодельный шнекоротор можно сделать:

  • одноступенчатым. Шнекоротор пригоден для сборки снега при помощи частоты передачи. Вал шнекоротора, делая обороты, переводит вращение на рабочий привод снегоуборщика. Шнекороторы — незаменимая техника в районах с умеренным климатом;
  • двухступенчатым. Самодельная машина должна иметь 2 ступени частоты привода. При уборке шнекоротор захватывает снежные массы, а затем выбрасывает их со снегоуборщика при помощи работы устройства роторного двигателя. Роторный снегоуборщик необходим для уборки заснеженных участков.

Сварить шнекоротор поможет чертеж устройства

Важно подобрать для самодельного снегоуборщика рабочий спиральный механизм и вал с самым мощным приводом. Сделать снегоуборщик мобильным поможет рама, которую устанавливают на салазки

Сборка рабочего шнекоротора требует:

  • подбор листового металла, чтобы сварить вал и корпус снегоуборщика;
  • подготовку уголков из стального сырья, чтобы делать раму при изготовлении шнекоротора. Уголки для электроснегоуборщика делают в размере 5×5 см;
  • формирование листовой фанеры для снегоуборщика. Ее нужно делать размером 1 см по толщине;
  • подгонку стальных труб для снегоуборщика с разрезанием металла в диаметре 12 мм;
  • изготовление вала роторной техники из стальных труб в размере 20 мм.

Металл трубы высверливают под приспособление для лопаты. Лопату на снегоуборщик устанавливают размером 12×27 см. Она требуется для сборки снега при уборке во дворе. На трубу сажают 4 самодельные кольца из резины. Чтобы вал электроснегоуборщика был рабочим, устанавливают на трубу подшипники.

Закончить изготовление и ремонт роторного снегоуборщика поможет:

  • вырезка из металла 4-х самодельных дисков;
  • распиливание дисков на 2 части и их скрутка;
  • приварка спиралей к валу;
  • установка подшипников.

Раму снегоуборщика устанавливают на стальные уголки. На машину для уборки изготавливают лыжи.

Как сделать снегоуборочную машину из мотоблока своими руками – инструкция с чертежами по сборке

Для того чтобы существенно сократить время на переустановке мотора, следует установить на самодельном транспорте быстросъёмные крепления.

Создать уборочный агрегат можно на токорном станке ТВ-6. Для изготовления снегоуборщика для мотоблока своими руками, рекомендуется придерживаться чертежей.

Чертеж 1

и инстуркций:

  • Изготавливается короб из железных листов, концы которых загибаются в подобие лыж.
  • Из трубы делается вал, толщиной не менее 5 см.
  • В коробе наваривается захват, выполненный из двух приваренных загнутых пластин П-образным способом. Обе пластины должны быть повёрныты не 180 градусов по отношению друг к другу.
  • Саморучно изготавливается шнек из транспортёрной ленты (1,5 м в длину и 10 мм в толщину). Электролобзиком вырезаются 4 кольца из ленты (диаметром=28см). Если в наличие нет электролобзика, то заменит его можно специальной дощечки с ввёрнутыми в неё двумя шурупами.
  • Применяется такая дощечка по типу циркуля — вращениями по кругу. При таком способе изготовления получаются качественные кольца.
  • В кожухе, созданного из оцинкованного железа, сделать отверстие напротив разбрасывателя и установить в него трубу. Эта труба будет служить разбрасывателем снега.К трубе привариваются держатели по обе стороны разбрасывателя.

    Шнек

  • Над приводном вале шнека нужно установить шестерёнку или шкив (выбор зависит от привода).К готовым пластинам приваривается шнек по два кольца с каждой стороны).Кольца с одной стороны разрезаются и свариваются с началом другого конца.
  • Одна сторона заготовки приваривается к захватывающей лопасти, а второй конец, усиленный полосой стали, приваривается к валу на расстоянии 5 — 10 см от свободного конца.
  • Выбираем привод шнека.
  • Это может быть, как цепной, так и ременной. Использовать ременной привод следует, если на двигателе имеется шкив и если шнек при работе заклинит, то ремень будет благополучно проскальзывать.
  • Корпус захвата по размеру должен быть больше на 2 — 3 сантиметра шкива. В таком случае, шкив не будет цеплять корпус, но небольшой зазор между ними сохранится.
  • Чтобы предохранить шнек от поломки, его нужно снабдить запасным штифтом, срывающемся в случае заклинивания шнека.
  • Позади захвата делается круглое отверстие, в которое вставляется и вваривается загнутая труба положенного калибра.
  • Проверить, чтобы расстояние между лопастями захвата и задней стеной короба было минимальным.
  • У короба на боках закрепить стаканы.
  • Создавать стаканы лучше из алюминия АМгб и крепить их к машине при помощи болтов Мб. Болты обязательно затягивать гайками.
  • Вал крутится в подшипниках, расположенных в стаканах. Он должен выглядывать из короба на расстоянии 5 — 10 см.

    Желоб

  • Поворотный желоб можно сделать из канализационной трубы (160 мм диаметром). К этой трубе прикрепляется желоб, задающей снегу направление. Крепится этот желоб на корпус трубы, расположенной на шнеке, с аналогичным размером.
  • Диаметр желоба должен быть больше ширины пластины шнека, отвечающей за выброс снежной массы.
  • На конце вала приваривают звёздочку для смены скоростей.
  • Звёздочку и вал соединяют с мотоблоком при помощи цепи.
  • Ротор соединяется с передней стеной корпуса с помощью заклёпок, в диаметре равных 4 мм. Если на агрегат установлены лыжи, то под них можно установить деревянные бруски. Или прикрутить полоски пластика.
  • Изготовить раму из стальных уголков (50 * 50 см). К поперечно установленным уголкам прикрепляются углы размером 25 * 25 мм. На них и крепится силовой агрегат.
  • Ручка машины крепится болтами на продольные уголки.
  • После того, как сборка завешена, мотоблок-снегоуборочник можно покрасить баллончиком.

Из чертежей, указанных ниже можно собрать, как самостоятельную машину-снегоуборщик, так и насадку на мотоблок.

Чертеж 2

Чертеж 3

Чертеж 4

В народном хозяйстве часто встречаются рабочие машины «Нева».

Чертёж создания снегоуборщика своими руками на мотоблок «Нева», выглядит следующим образом:

Чертеж 5

Это интересно: Аккумулятор для шуруповерта — возможности для эффективной работы

Особенности хранения и эксплуатации ручного снегоуборщика

Как и любая другая техника, снегоуборочные машина, вне зависимости от природы их происхождения (самодельные или покупные), требуют бережного обращения и соблюдения правил эксплуатации. Ведь только при этом условии можно рассчитывать, что аппарат прослужит вам достаточно долго и без поломок. Рассмотрим, какие условия необходимо обеспечить прибору в разное время года.

Двигатель снегоуборочной машины Hyundai S 5555

Уход за снегоуборщиком в период активного использования

Перед тем как приступить к первой уборке снега в этом сезоне, обязательно проведите плановый осмотр техники. Проверьте надежность всех креплений, состояние ремней, убедитесь в отсутствии дефектов и повреждений. Если есть необходимость, проверьте наличие масла в двигателе, а также состояние свечей зажигания

Особое внимание удалите тому, чтобы убедиться, что в движущихся частях прибора нет никаких посторонних предметов

После того как вы убедились в исправности снегоуборщика, можно его запускать. Однако, здесь также есть свои тонкости. Не стоит спешить и приступать к работе немедленно. Дайте двигателю возможность поработать несколько минут вхолостую. Так, масло сможет прогреться, что обеспечит более плавную и безопасную работу всех элементов.

После того как уборка окончена, не торопитесь тут же глушить двигатель. Оставьте прибор работать на несколько минут, чтобы снег, который мог остаться внутри устройства также растаял.

Шнек вставляется в отверстия, проделанные в торцах ковша

Уход за снегоуборщиком в период хранения

Условия хранения – второй важнейший фактор, который определяет срок службы снегоуборщика. И для того чтобы с наступлением следующей зимы вам не пришлось столкнуться с неприятной неожиданностью, в виде поломки снегоочистителя, необходимо соблюдать ряд следующих правил:

во избежание коррозийных процессов, перед хранением снегоуборщик требуется тщательно очистить;
провести плановый осмотр всех креплений, движущихся частей

Особое внимание уделить степени износу ремней. Если они требуют замены, лучше сделать это сразу, не откладывая до того момента, как вам понадобится уже рабочий снегоуборщик;

Для хранения снегоуборщика желательно использовать специальный чехол

  • для лучшей сохранности металлических деталей и профилактики появления ржавчины, рекомендуется произвести смазывание специальным консервирующим маслом. Ведь даже если вы храните снегоуборщик в помещении, влажность воздуха также может оказывать определенное влияние, если речь идет о длительном промежутке времени;
  • и, конечно, не стоит забывать о сливе бензина, если речь идет о модели с бензиновым баком.

Вот еще несколько простых советов, которые помогут вам хранить ваш снегоуборщик правильно:

  1. В помещении где хранится снегоуборщик должна быть обеспечена качественная вентиляция, или регулярно проводится проветривание.
  2. Всегда используйте специальный чехол для хранения, чтобы избежать оседания пыли и грязи на устройство.
  3. Держите снегоуборщик подальше от источников огня и тепла. Вообще, постарайтесь обеспечить ему максимально стабильную температуру.
  4. Длительное хранение снегоуборщика под открытым небом приводит к серьезному сокращению периода его эксплуатации.

Правильное хранение снегоуборщика продлит срок его службы

Не зависимо от того, какой именно вы решили купить снегоуборщик: механический, электрический или просто использовать самодельную ручную модель, этому вопросу необходимо уделить внимание. Ведь если вы ответственно подойдете к выбору, а также созданию условий хранения, то вновь выпавший снег будет приносить вам только радость

Сборка шнекового снегоочистителя

Снегометы, в основе которых используется шнек, являются самыми мощными и способными справляться даже с обледенелым снегом. К тому же шнек чаще всего используется в самоходных снегоуборочных машинах.

На базе бензопилы

Изготавливается данная снегоуборочная машина своими руками достаточно просто. Поскольку она будет работать от двигателя бензопилы, то потребуется несколько дополнительных деталей для цепного привода. Для этих целей можно использовать переднюю и заднюю звездочки от мотоцикла, а также цепь от него.

Как изготавливается рама и шнек, было описано выше. К раме приделывается длинная рукоятка. На вал шнека с правой стороны устанавливается большая звездочка от мотоцикла, а на вал двигателя бензопилы – маленькая. Далее, бензопила устанавливается на раме, после чего на звездочки одевается и натягивается цепь. Для управления двигателем тросик газа выводится на рукоятку, прикрепленную к раме.

Ниже приведены чертежи самоделки на шасси, где в качестве основной части привода применяется бензопила.

На базе триммера

Чтобы изготовить шнековый снегоуборщик из электрического триммера или из бензокосы, потребуется установка редуктора: он будет служить для передачи вращательного движения от вала триммера на вал шнека.

Но здесь есть один нюанс. Редуктор для данного типа агрегатов стоит достаточно дорого, и покупать его для изготовления приставки к триммеру нецелесообразно. Поэтому на базе последнего изготавливают снегоуборочники роторного типа, о которых будет говориться далее.

На базе мотокультиватора (мотоблока)

Самым простым дополнением к мотоблоку является отвал для снега.

Самодельная снегоуборочная насадка (лопата) на мотоблок прикручивается к раме агрегата, после чего он превращается в небольшой бульдозер.

Совет! Вместо отвала к передней части рамы мотоблока или мотокультиватора можно прикрепить шнек, в результате чего вы получите снегоуборочную самоходную машину. Данная приставка для мотоблока в случае ненадобности легко отсоединяется от основного агрегата.

Ниже приведена схема, на которой хорошо видна конструкция снегоуборщика на базе культиватора.

Схема расшифровывается следующим образом.

  1. Привод снегоуборщика, соединяющий двигатель со шнеком.
  2. Привод гусеницы.
  3. Ремень привода.
  4. Ролик (паразитный) для обеспечения заднего хода.
  5. Промежуточный вал.
  6. Ролик для натяжки ремня. Благодаря ему обеспечивается движение агрегата вперед.

Самоходный снегоуборщик значительно облегчает уборку снега, особенно на больших территориях, где использование аппарата на лыжах, толкаемого оператором, требует больших затрат физических сил последнего.

Это интересно: Определить пол перепелов

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Строитель Джек
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector